Є водії, які довіряють фрикційним зимовим шинам з класичним малюнком на протекторі, хтось вибирає тільки шиповані шини. Але з кожним роком збільшується кількість водіїв в Україні, які шукають асиметричні покришки. Вони мають свої особливості, переваги та недоліки, які варто розібрати детальніше.
Особливості асиметричності
Ключова відмінність асиметричних шин від класичних скатів – у малюнку: він різний на двох половинах протектора. На одній стороні він більш агресивний і оснащений масивними шашками для ефективного розбивання снігу під колесом. Блоки протилежної частини компаунда трохи дрібніші, тут є поглиблені канавки – через них відводяться рідина і снігова каша з-під контактної плями, щоб оптимізувалася їзда по сухій і мокрій дорозі. Завдяки різним властивостям асиметричні зимові шини по праву називають універсальними.
Купити зимову гуму такого типу вигідно водіям з регіонів, де погода і умови їзди можуть різко змінюватися за дуже короткий час. Як приклад, водій вранці доїжджав на роботу по засніженій дорозі, але вдень температура піднялася до плюсової позначки. На дорогах утворюються калюжі і сніжна каша, але до вечора знову б’є мороз і все замерзає. Звичайні фрикційні скати добре себе почувають на снігу, але в умовах сльоти і ожеледиці стають слизькими і погано керованими. Шиповки навпаки, пристосовані до їзди по обмерзлих покриттях, але на чистому і особливо мокрому асфальті вони не забезпечують надійну стійкість. І тільки протектор з асиметричним малюнком швидко адаптується до різкої зміни їздових умов взимку, що для більшості українських регіонів останнім часом – звичайне явище.
Установка асиметричних шин
Купивши зимову гуму з асиметричним протектором, дуже важливо правильно її встановити. Орієнтиром є написи на боковині «Outside» і «Inside», які позначають зовнішню і внутрішню сторону відповідно. Тобто, правильною буде установка, коли водій бачить напис «Outside». Якщо ж переплутати сторони, переваги гуми будуть втрачені – різко погіршиться стійкість і маневреність, посиляться вібрації керма і прискориться її знос.
Багатьох водіїв відлякує ціна зимових асиметричних шин. Так, вона вища, порівняно з фрикційними моделями і навіть дорожча, ніж багато шиповок. Але якщо подивитися на практичність і врахувати, що стійкість до зносу не гірша (як мінімум у моделей іменитих брендів), різниця в ціні нівелюється.